Ich bin Elmar van Drunen, ein niederländischer Fahrradmechaniker. Mein Geschäft ist spezialisiert auf Schotter- und Tourenräder (Bike4travel Rotterdam). Meine Frau und ich fahren seit 2001 zusammen Fahrrad. Wir haben kurze Nachtfahrten gemacht, dreimonatige Abenteuer in den Stans, dann eine 27-monatige Reise entlang des Rückgrats Amerikas. Jedes Jahr fahre ich mindestens zwei Touren. Ich war in fast 40 Ländern. Einige habe ich schon oft besucht.
Ich liebe Bergregionen, also habe ich ein paar Mal die Anden überquert und bin auch Perus Divide und die Great Divide Mountain Bike Route gefahren. Mein Fahrrad war damals voll beladen, aber ich gehe jetzt langsam in Richtung kompaktere, leichtere Ausrüstung. Im Moment bin ich Semi-Bikepacker. Ich mag ruhige Offroad-Strecken durch weite Landschaften und bin Semi-Bikepacker. Am Wochenende findet man mich entweder beim Mountainbiken im Wald oder auf meinem Santos-Rennrad.
Als Kind war ich mit meinem Vater auf Tour. Ich schätze, daher kam meine Liebe zum Fahrradwandern. Zum Glück für mich, meine Frau auch. Wir beide lieben es, so viel Zeit wie möglich auf unseren Fahrrädern zu verbringen. Ich liebe einfach die Natur und das Campen mitten im Nirgendwo. Meine Leidenschaft sind wahrscheinlich Fahrradtouren an abgelegenen Orten, wobei ich mich ganz auf meine eigenen Fähigkeiten verlasse. Meine Frau macht die Fotos und ich mache sie!
Mein Kollege Marco de Wit hat die Avaghon X29 entworfen und ich habe sie selbst zusammengebaut und die Laufräder gebaut. Es ist ein Stahlrad und seine Geometrie macht es zu einem Crossover zwischen einem normalen Tourenrad und einem Mountainbike. In den drei Jahren, in denen ich dieses Fahrrad besitze, wurde es mehrfach überarbeitet, hauptsächlich weil ich den Luxus habe, verschiedene Teile und Setups zu testen. Aber die Schaltung war eine klare Wahl: Rohloff-Nabe und Gates CDX-Riemenantrieb mit Expedition-Kettenrädern. Ich fahre seit 2010 mit einer Rohloff-Nabe und einem Riemen und möchte nie wieder auf Kettenschaltungen zurückgreifen. Für mich sind die Benutzerfreundlichkeit, der Mangel an erforderlicher Wartung und die Haltbarkeit der Rohloff-Nabe große Pluspunkte, ebenso wie der Riemen.
Drei Dinge, die ich kürzlich geändert habe, sind die Felgen und die Laufradgröße: Angefangen mit 71 cm Felgen und 50-622er Bereifung fahre ich jetzt mit 70 cm Felgen und 65-584er Schwalbe Smart Sam Reifen. Die Felgen waren zu Testzwecken, aber ich fahre normalerweise mit Ryde Andra 321. Die Vordergabel ist die zweite; es kann aus Kohlenstoff oder Stahl hergestellt werden. In Zukunft könnte ich eine Federgabel in Betracht ziehen. Drittens bin ich auf meiner letzten Peru-Reise von Shimano XT auf Magura MT5 / MT4 hydrostatische Scheibenbremsen umgestiegen. Ich habe letztere lieben gelernt, also sind sie ein Hüter.
- Rahmen Avaghon X-29
- Gabel Niner Carbon
- Felgen DT Swiss HTML531 (70 cm).
- Naben SON 28 Disc Dynamo (vorne), Rohloff (hinten)
- Reifen Schwalbe Smart Sam 65-584
- Lenker Flatbar mit 6 Backsweep
- Griffe Ergon GP1
- Steuersatz Cane Creek
- Kurbelgarnitur Truvativ Stylo + Gates Exp 50T Kettenblatt vorne
- Cassette Gates CDX Exp 22T Ritzel hinten
- Bremsen Magura MT5 4-Kolben (vorne), Magura MT4 2-Kolben (hinten)
- Schalthebel Rohloff 14 Gang
- Sattel Ergon SMC4 oder Brooks Cambium
- Sattelstütze Zoom
- Vorbau- Zoom
- Fronttaschen Ortlieb Lenkerbox
- Hintertaschen Vaude Aqua Back / Ortlieb Back Roller Plus
- Zubehörtaschen Ortlieb Cockpit
- Sonstiges Zubehör Appcon 3000 USB-Ladegerät / Garmin Edge 1030 GPS
Der Rahmen des Avaghon X-29 ist stark und steif und sehr komfortabel. Da sie kundenspezifisch angefertigt werden, können Sie Ihr eigenes Schaltungssystem (Umwerfer, Rohloff oder Ritzel), Bremsen, Felgen, Reifen und alle anderen Teile wie Sattel, Pedale usw. auswählen. Sie können sogar die Farbe auswählen. Es ist ein vielseitiges Fahrrad!
