Amanda Und Ihr Salsa Fargo Plus Fahrrad

Amanda Andros und Chris unterhalten sich über ihre europäische Bikepacking-Reise. Wir erfahren, welche Strecken sie gefahren sind, wo es als nächstes hingeht und warum sie das Bikepacking dem klassischen Touren vorzieht. Außerdem teilt Amanda einige Eintopf-Rezeptideen, um unterwegs glücklich und gesund zu bleiben

Ich hatte das Privileg, auf meinen Radreisen von Einheimischen in ihren Häusern willkommen geheißen zu werden; es ist immer eine Freude, dies zu tun. Nach einer sechsmonatigen Bikepacking-Reise durch Europa waren Amanda Andros und Chris gerade in Bristol angekommen. Wir konnten vorbeischauen, um über Fahrräder, Sternzeichen, das Leben und mehr zu plaudern.

Erzählen Sie uns etwas über sich. Woher kommen Sie und wohin gehen Sie?

Ich bin in Dauphin, Pennsylvania, aufgewachsen. Es liegt in der Nähe des Appalachian Trail. Ich war schon immer ein naturverbundener Mensch. Tägliche ausgedehnte Spaziergänge und Radtouren, am liebsten im Wald, gehörten zu meiner Routine. Meine ländliche, kleine Nachbarschaft war voller Kinder. Wir hatten vollen Zugang zu den Tälern und Bergen und konnten in den Sommerlöchern schwimmen. Als Erwachsener bin ich zwischen Philadelphia und South Jersey hin und her gesprungen und habe im Grunde mein Fahrrad zum Pendeln benutzt. Meine Persönlichkeit wird oft von meinem Sternzeichen beeinflusst. Als Fisch bedeutet das, dass ich Orte mag, an denen ich mich entspannen und entspannen kann, und diese sind alle in der Natur zu finden. Draußen auf meinem Fahrrad zu sein, ist eine großartige Möglichkeit, meine Gedanken auszuleben und neue Ideen zu generieren. Ich fahre derzeit Central Belter in Schottland. Wir machen uns auf den Weg zum Cairngorms Loop, und möglicherweise nach Westen, je nachdem, wie der Regen uns beeinflusst. Unsere Flexibilität ermöglicht es uns, unsere Pläne aus einer Laune heraus zu ändern, sodass wir letztendlich das Beste aus dieser Langzeitreise machen können.

Was hast du vor deinem langen Bikepacking-Trip nach Europa gemacht?

Vor dieser Reise war ich Teil eines kleinen, hausgemachten Cafés namens Constellation Collective. Es wurde von einer Gruppe lustiger, inspirierender Frauen besetzt. Sie sind immer da, wenn ich ein Café / eine Bäckerei besuche, und ich spüre jedes Mal ihren Stolz. Seit Herbst 2015, als ich meinen Job als Schulbibliotheks-Medienspezialist aufgab, mache ich immer wieder Fahrradtouren. Obwohl es damals beängstigend war, wurde mir klar, dass ich eine Veränderung in meinem Leben brauchte, etwas Flexibleres und mehr Zeit zum Reisen.

Kannst du einen groben Überblick über deine bisher gestrickte Route und die Distanzen geben, die du zurücklegen möchtest?

Chris, mein Partner und ich begannen unser europäisches Bikepacking-Abenteuer am 9. Mai in Madrid (Spanien). Unser erstes Ziel war es, die Altravesur (eine Bikepacking-Route, die von Cádiz nach Valencia führt) zu erradeln. Es war unsere erste Offroad-Fahrt von epischer Länge und es dauerte 40 Tage, einschließlich eines Krankheitsanfalls, der uns ein bisschen mehr herausforderte. Unser Ziel war es, 50 km pro Tag zu fahren, mit großen Variationen aufgrund des Geländes, der Ruhetage und der Zeit, die wir damit verbracht haben, gutes lokales Essen zu essen.

Nachdem wir den Altravesur beendet hatten, fuhren wir einen Abschnitt des Pirinexus von Figures nach Perignon, nahmen dann einen Nahverkehrszug nach Nimes und fuhren durch die Verdonschlucht nach Nizza, über eine Mischung aus Schmutz und Asphalt, eine 50-50-Mischung. Wir alle litten im Juli in Frankreich unter der Hitzewelle und flogen nach Großbritannien, um ein kühleres Klima zu erleben. Nachdem wir uns auf dem South Downs Way auf die Beine gestellt hatten, erkundeten wir den New Forest mit dem Fahrrad, dann den Purbeck Bimble und schließlich den Westcounty Way nach Bristol. Von dort fuhren wir durch den Brecon Beacons NP in Wales; Die steilen Anstiege waren brutal, aber die smaragdgrünen Aussichten auf die sanften Hügel von oben und die süßen Abfahrten machten unsere Bemühungen absolut lohnenswert.

Wie plant ihr eure Route? Ist es so, wie Sie gehen, oder Monate im Voraus? Züge, Flugzeuge und Fahrräder? Gutes Wetter jagen?

Auch hier ist unsere Route sehr flexibel und ändert sich ständig. Wir fahren so viel wie möglich, aber manchmal geht es schneller, wenn Sie in einen Zug steigen. Nachdem wir mehrere Tage in Frankreich unter Rekordhitze gelitten hatten, entschieden wir uns, einen günstigen Flug von Nizza, Großbritannien, nach Gatwick zu buchen. Wir suchten bei Google nach kühleren Gegenden und fanden den besten Preis.

Unsere erste On-Road-Radtour durch die Vereinigten Staaten war akribisch geplant und die Pläne verschwanden innerhalb eines Monats, also beschlossen wir, uns von nun an alle Optionen offen zu halten. Wir lassen uns gerne von den Einheimischen beraten, denn sie kennen oft die perfekten Routen und freuen sich sehr darauf, schöne Ecken ihrer Städte zu teilen. Wir mögen die Freiheit, ziellos herumzuwandern, aber am Ende genießen wir sie.

Sind Sie ein Veteran des Radtourensports? Und was hast du gelernt, das du für diese Reise im Bikepacking-Stil in die Praxis umgesetzt hast?

Im Herbst 2015 unternahmen wir unsere erste Fahrradtour. Unsere erste Fahrradtour war im Herbst 2015. Wir fuhren Surly Disc Trucker, die identische Waldgrüns waren. Die Route umfasste ungefähr 11.000 Meilen und verband viele Nationalparks. Wir waren die meiste Zeit unterwegs, da unsere Ortlieb-Koffer bis zum Rand mit allem außer der Küchenspüle gefüllt waren. Während unserer Reise haben wir gelernt, uns zu reduzieren, unsere Gegenstände zu minimieren und die Fahrt angenehmer zu gestalten.

Nach einem zweimonatigen Auftritt auf einer Christmas Tree Farm in North Carolina fuhren wir nach Südostasien, tourten hauptsächlich auf der Straße, fügten aber unterwegs etwas Schotter und Schmutz hinzu. An diesem Punkt fingen wir an, von den Autos frustriert zu sein und waren neugierig auf weitere Offroad-Bikepacking-Routen. Im Sommer 2017 fuhren wir die Green Mountain Gravel Growler Bikepacking-Route in Vermont mit unseren zuverlässigen Surly Disc Truckers, die zu diesem Zeitpunkt über 15.000 Meilen zurückgelegt hatten. Es ging ihnen gut, aber wir entschieden, dass ein geeigneteres Mountain- oder Schotterrad die Fahrt wahrscheinlich mehr Spaß gemacht hätte. Der violette Salsa Fargos eroberte unsere Herzen und begann damit unsere Offroad-Erkundungen. Der Appalachian Beer Trail in North Carolina war unsere erste Station. Hier lernten wir, wie man mit einem beladenen Fahrrad über sehr unwegsames Gelände fährt. Obwohl das Schieben der Rad- und Reitwege manchmal schwierig war, fanden wir es angenehmer, abseits des Verkehrs zu sein und die Natur zu genießen. Letztendlich hat diese Fahrt unsere aktuelle europäische Bikepacking-Reise ermutigt. Wir haben gelernt, dass sich der raue Stoff für die beeindruckende Landschaft lohnt.

Denken Sie, dass es ratsam ist, während einer langen Reise viele freie Tage einzuplanen? Was glauben Sie, wie viele Fahrtage im Vergleich zu fahrfreien Tagen funktionieren?

Wenn wir das Gefühl haben, dass wir einen Zero-Day brauchen, haben wir keine Probleme damit, anzuhalten und uns auszuruhen. Fahrradreisen können sich wie ein Job anfühlen. Es kann den Körper und Geist tragen. Wir machen gerne Pausen, wenn wir einen kühlen Ort finden oder uns ausgelaugt fühlen. Im Durchschnitt haben wir 1 Tag frei oder einen Tag mit geringer Laufleistung pro Woche genommen.

Chris ist Ihr Reisepartner. Wie überträgt sich das Leben zu Hause auf das Leben im Zelt?

Chris kümmert sich um die Logistik. Ich habe die ganze Zeit wilde Ideen, und ich bin immer voll davon. Ich habe es ziemlich einfach, denn er ist der tägliche Navigator. Ich bin verantwortlich für die Essensplanung, das Kochen, die Müllabfuhr (haha, das ist eine Sache) und die Verfolgung von Gegenständen, die verloren gehen könnten. Grundsätzlich doppelt und dreifach überprüfen, ob wir nichts auf dem Campingplatz, Warmshowers-Gastgeber oder Hostel zurückgelassen haben. Es funktioniert alles, weil er die Herausforderung, Routen zu finden, sehr mag, während ich wahrscheinlich überfordert wäre. Ich bin sehr gelassen, also werde ich wahrscheinlich überall Fahrrad fahren oder zu Fuß gehen. Da wir nicht viel Zeit voneinander haben, glaube ich, dass jeder von uns gerne zusammen reist. Wir hatten einige wirklich körperlich und geistig anstrengende Tage, aber normalerweise wechseln wir unsere Freakouts (es sind nicht immer Schmetterlinge und Regenbögen), damit einer von uns da ist, um den anderen durch die schwierige Phase zu führen. Letztendlich ergänzen sich unsere Persönlichkeiten gegenseitig und wir lieben es einfach, gemeinsam die Welt zu erkunden. Er ist wirklich mein Abenteuerpartner Nummer eins. Ich denke, er würde auch zustimmen, dass ich für positive Vibes verantwortlich bin!

Amandas einfacher und schneller Kochkurs

Unterwegs koche ich entweder eine Suppe oder ein Gericht, das auf Getreide basiert. Normalerweise serviere ich es mit Brot vom örtlichen Bäcker.

Hauptkurs

• Finde ein Korn; Nudeln, Quinoa, Reis, Couscous, etwas Stärkehaltiges
• Kochen bis fast fertig
• Beiseite legen
• Braten Sie etwas Gemüse in einem Öl Ihrer Wahl an (wir verwenden normalerweise Olivenöl)
• Ich fange immer mit Zwiebeln und Knoblauch an. Gemüse, das gut trägt, sind Zucchini, Paprika, kleiner Kohl, grüne Bohnen, Kartoffeln, Karotten
• Add-Ins, z. Dose Bohnen, Kichererbsen oder Thunfisch
• Fügen Sie Ihrem Gericht etwas lokales Gewürz hinzu. (trägt derzeit Herbs de Provence). Fügen Sie immer Salz hinzu.
• Lassen Sie das Wasser aus dem Getreidetopf ab
• Kombinieren Sie Gemüse mit Getreide und werfen Sie vielleicht sogar etwas Käse oder Hummus hinein und voila!

Suppe

• Zwiebeln und Knoblauch mit Olivenöl anschwitzen
• Fügen Sie einige schwierigere Grüns hinzu, bis sie leicht welk sind
• Strain Fügen Sie eine Dose Ihrer Lieblingsbohnen hinzu. Ich liebe Cannellini-Bohnen
• Etwas Gemüsebouillon und Wasser dazugeben
• Erhitzen, bis es Ihnen gefällt. Ich bevorzuge den Grünkohl leicht zu wenig gekocht
• Salz nach Geschmack und Gewürze; Ich mag Dill mit diesem Rezept

Haben Sie ein konkretes Enddatum oder endet die Reise, wenn die finanziellen Reserven aufgebraucht sind?

Chris bewirbt sich derzeit für Krankenpflegeprogramme in den Vereinigten Staaten. Wenn er also zu Hause sein muss, um einen Test oder etwas Ähnliches zu absolvieren, buchen wir einen Heimflug von der nächstgelegenen Stadt. Derzeit befinden sich unsere Besitztümer im Keller meiner Eltern und warten darauf, dass wir nach Hause kommen und über unseren nächsten Schritt entscheiden. Wir dachten an Oktober oder November, aber wir wissen es noch nicht genau. Wir haben ein laufendes Budget nur für Reisen, und wir haben ausgerechnet, dass das Spaßbudget bis dahin reichen sollte. Manchmal ist die Erkundung mit dem Fahrrad anstrengend und hart, aber ich versuche immer, positiv und dankbar für diese Gelegenheit zu bleiben. Wenn Sie für längere Zeit reisen, ist Burnout sehr wahrscheinlich, aber wir versuchen, so lange wie möglich durchzuhalten. Wir tauschen uns regelmäßig aus, um sicherzustellen, dass wir Spaß haben. Schlussendlich,

Was das Fahrrad betrifft, sieht es so aus, als wäre Ihr Salsa Fargo von Drop-Bars zu Flat-Bars übergegangen

Ich mag mit zunehmendem Alter mehr Komfort und die Salsa Bend 23-Grad-Sweep-Bars sind meine Favoriten. Ich war noch nie ein Rennfahrer, ich genieße es, die Landschaft in einem gemäßigten Tempo zu genießen, und aufrechter zu sein ist wichtig für meinen persönlichen Komfort und meine geistige Gesundheit.

Und ich sehe, dass es eine Mischung aus modernen und traditionellen Taschen gibt

Ich mag Taschen, die auf einer langen Reise leichter zugänglich sind, und dieses Setup hat für diese Reise ziemlich gut funktioniert. Mich stört das nicht weiter, da mein Partner der verrückte Forscher ist. Ich vertraue seinem Urteilsvermögen und er kennt mich gut genug, damit es funktioniert. Um einen Flop zu verhindern, haben wir die Carradice-Taschen beim Fahren auf technischen Trails auf verschiedene Arten festgeschnallt. Bei dem strömenden Regen hätte ich mir eine wasserdichte Rahmentasche gewünscht, aber zum Glück hatten wir auf dieser ganzen Reise nur drei richtig regnerische Tage! Jede Reise ist eine Gelegenheit zu lernen, also achten wir darauf, was verbessert werden könnte.

Fällt dir etwas ein, was du bei dieser Fahrt gelernt hast, sei es eine Lebenserfahrung oder etwas spezifischeres für das Bikepacking?

Ich habe wirklich daran gearbeitet, meine Erwartungen realistisch zu halten, aufgeschlossen, anpassungsfähig und dankbar für diese Gelegenheit zu bleiben. Je mehr Sie reisen, desto weniger Wow-Faktor haben Sie vielleicht für eine Gegend, aber aus meinen früheren Erfahrungen habe ich gelernt, dass es nicht nur wichtig ist, im Moment zu leben, sondern auch diese immersive Art des Reisens zu schätzen. Ich liebe es, wirklich in das Wesentliche einer Gegend einzutauchen und mit den Einheimischen in Kontakt zu treten und ein echtes Gefühl für den Ort zu bekommen. was das Erkunden mit dem Fahrrad bietet. Wenn ich nach Hause und zurück in den Alltag zurückkehre, werden meine Perspektiven und meine Wertschätzung für diese Art des Reisens oft betont. Im Moment zu leben und Dankbarkeit zu praktizieren ist etwas, woran ich arbeite.

Ich trainiere nie für diese Fahrten, ich steige einfach auf das Fahrrad und fahre los. Wir fangen klein an und fügen schließlich mehr Kilometer hinzu, wenn wir stärker werden. Wer eine Tour in Erwägung zieht, sollte einfach in die Pedale treten und Kraft aufbauen. Darum geht es beim Touren nicht. Beim Bikepacking / Touring geht es mir mehr darum, die Freiheit zu genießen, fast überall hinzugehen und autarker zu sein, nicht die Geschwindigkeit, mit der ich dort ankomme.

In Bezug auf das, was ich fahre, trage ich kein Gämsen und in der Vergangenheit habe ich unter ziemlich brutalen Sattelwunden gelitten. Ich habe auf dieser Reise Herren-Boxershorts aus Merinowolle getragen und war so erleichtert. Ich bevorzuge die längeren.

Und schließlich, seien Sie flexibel, sprechen Sie mit Einheimischen, erwarten Sie, dass Dinge kaputt gehen, haben Sie etwas Geduld, machen Sie sich schmutzig und versuchen Sie, die Menge an Dingen zu minimieren, die Sie wirklich brauchen. Manchmal müssen Sie Ihr Fahrrad schieben oder aufheben. Es ist jedoch wichtig, ruhig zu bleiben und die verschiedenen Muskeln Ihres Körpers zu genießen.

Haben Sie zum Schluss noch eine Idee, was Sie tun werden, wenn Sie zurück sind? !

Ich halte mir gerne meine Optionen offen und kann wirklich nicht sagen, was wir tun oder wo wir leben werden. Wenn Sie über einen längeren Zeitraum auf diese Weise reisen, werden Sie sehr belastbar, machen sich keine Sorgen darüber, was als Nächstes kommt, und oft bieten sich Gelegenheiten. Ich lebe gerne im Moment und bin offen für eine Reihe von Möglichkeiten in unserem Leben. Ich bin bereit, alles für die Arbeit zu tun. Einmal arbeiteten wir auf unserer ersten Radtour auf einer Weihnachtsbaumfarm in North Carolina; Diese Art von Job ist mir nie in den Sinn gekommen, wir sind zufällig darüber gestolpert, als wir eines Nachts darum baten, auf einem Feld zu zelten. Es hat uns so gut gefallen, dass wir für eine weitere Saison oder eine Radtour in Südostasien zurückgekehrt sind.

Am liebsten würden wir für eine Weile in den Südwesten ziehen. Wir wären dankbar, näher an den erstaunlichen Nationalparks und wilden, geschützten Gebieten zu leben, die wir gerne erkunden. Während wir uns auf unser nächstes Abenteuer vorbereiten, ist es wichtig, näher an Wanderwegen, wilden Gebieten und fahrradfreundlichen Städten zu sein.

Highlights vom Fahrrad

• RAHMEN: 2018 Fargo Rival 1 27,5+
• GABEL: Firestarter Carbongabel
• STEUERGERÄT: Standard : Cane Creek 40
• LENKER Salsa Biegung 23 740mm
• STEM: RaceFace
• SATTELSTÜTZE: Takeoff Single Bolt 20mm Setback
• SATTEL: Abgenutzter B17s Imperial
• GRIFFE : Ergon BioKork
• KURBEL: SRAM-Nachkomme
• PEDALE: Spank Oozy Trail
• Tretlager GXP
• KETTENBLATT: SRAM 28T Stahl
• KETTE: SRAM 1150
• KASSETTE – SunRace CSSMS 11-42t + WolfTooth GGC49t
• SCHALTER: SHAM
• SCHALTWERK SRAM Rival 1
• BREMSEN: TRP Spyke
• FELGEN : SunRingleDuroc 50
• NABEN: SunRingle SRC
• REIFEN: Maxxis Chronicle

Hardware und Taschen

Nitto R10 Satteltaschenhalterung, Salsa Anything HD-Käfige mit Flaschenhalter, Velo Orange Mojave-Käfig, Carradice Longflap + Voile Nano-Riemen, Revelate Ranger-Rahmentasche, Revelate-Gastank, Revelate-Gurtzeug, Egress-Tasche.

Sie können Amandas Reise mitverfolgen, indem Sie sich ihren Instagram-Feed @mandyjoandros ansehen oder über die von Paaren geteilte @soupylife.