"Kredo"-Testbericht

Seit Mai 2005 fahre ich auf KUOTA "Kredo" ab!
Ein Carbon-Monocoquerahmen mit einer K40 Carbon Monocoque 1-1/4" Gabel.

Rahmen: Kuota KREDO Monocoque Carbon 1130g(Größe: XL = 58 cm)
Gabel: Kuota Monocoque Carbon KR1 1-1/4 “ 360g
Sattelstütze: Kuota Monocoque Carbon SP16 180g
Steuersatz: FSA Orbit Carbon 80g

Der Sloopingrahmen(-4 cm), der nicht nur durch sein komplett sichtbaren Carbonfaserdesign besticht, sondern auch durch seine originell kantig geformten Rohre, gewährleistet mit dem globigen Steuerrohr ein extrem hohen Steifigkeitswert!

Durch meinen Ex-Verein(Elk-Haus) war ich Jahre lang auf Simplon "Pride"(1100g = Größe 59 cm) unterwegs. Zugegeben, es war ein spitzen Rad, auf dem ich mich sehr wohl gefühlt habe. Die Rahmengeometrie war ausgezeichnet und auch in der Steifigkeit war er 1a!

Als ich jedoch die ersten 3-5 Pedaltritte auf meinem KUOTA "Kredo" machte, dachte ich mir, wow, was geht denn da ab? Oder besser gesagt, was geht da nicht ab!
Gegenüber dem Simplon "Pride" tat sich beim Antreten, auf Getriebehöhe, fast nichts!
Ein echt gewaltiger Unterschied, den ich mir nie zuvor vorzustellen gewagt hätte. Die komplette Kraftenergie wird nun direkt vom Pedal in den Vorwärtsschub getätigt!

Die steife Rahmenbauweise erlaubt auch engere Kurvenradien zu fahren, ohne jemals die Kontrolle über sein Rad zu verlieren! Dadurch können in Zukunft zu einem hohen Anteil auch unkontrollierte Ausritte ins Gemüse vermieden werden.

Der einzige Wermutstropfen: Für Hobbyfahrer od. Genießer, die eher das gemütliche Fahren mit diesem Hightech-Rad bevorzugen, werden bei etwas schlechteren Straßen, durch die extreme Gesamtsteifigkeit des Rahmens, wie Popcorn durchgerüttelt! Dabei empfiehlt es sich Laufradgarnituren mit normaler klassischen Bespannung(3x gekreuzte klassische Speichen) zu fahren, um die harten Stöße etwas absorbieren zu können.
Für jeden Spitzensportler aber ein muss!!!

Verkaufspreis:  unverb. Richtpreis: € 2.199,-